Мотоблок МТЗ-05

Мотоблок МТЗ-05

Мотоблок МТЗ-05
Мотоблок МТЗ-05

В свое время Мотоблок МТЗ-05 имел немалую популярность, но и сейчас, более 20 лет спустя его последнего выпуска, можно найти немало фанатов такой техники, учитывая ее характеристики и длительный срок службы. На больших предприятиях он используется достаточно редко. Преимущественно это исследовательские селекционные институты. А наибольшее распространение он получил среди сельского населения. Внешний вид мотоблока МТЗ-05 Обзор мотоблока МТЗ Беларус 05 Мотоблок МТЗ-05 относится к классу малой сельскохозяйственной техники и был первым устройством такого класса, выпущенным с Минского Тракторного Завода. Он является достаточно многофункциональным. С его помощью могут проводиться: Вспашка легких грунтов; Боронование почвы; Сезонное окучивание овощных культур (корнеплодов); Кошение травы. Эти операции доступны при использовании специального навесного оборудования, в частности: Плуга ПЛ-1; Культиватора КР-70; Бороны БН-50; Окучника КО-2; Косилки КН-1. Кроме применения специального навесного оборудования к нему можно подключать также полуприцеп, преобразующий его в средство для перевозки.

Мотоблок МТЗ-05
Мотоблок МТЗ-05

При этом его масса не должна превышать 500 кг. По своим параметрам подходит, к примеру, ПХ-0,5. Двигатель мотоблока МТЗ-05 Основу конструкции МТЗ Беларус 05 составляет двигатель отечественного производства марки УД-15. Это бензиновая 4-тактная модель с одним цилиндром. Крепится устройство к корпусу муфты сцепления, а его запуск осуществляется посредством педали кик-стартера. Двигатель характеризуется рабочим объемом 0,245 л. Его мощность составляет 5 л.с. или 3,7 кВт. Мотоблок МТЗ-05: вид сбоку Технические характеристики мотоблока МТЗ-05 Мотоблок МТЗ-05 ценят за его высокую ремонтопригодность, но и его характеристики тоже весьма неплохи. Его габариты составляют 1800х850х1070 мм. При этом его ширина может настраиваться, в результате чего колея будет составлять 425, 600, 700 мм. Это позволяет его подстраивать под работу с разными культурами. Дорожный просвет составляет 300 мм, а радиус поворота составляет 1 метр. Это обеспечивает технике достаточную эффективность при преодолении небольших препятствий, а также приемлемую маневренность. Помогает в этом рулевая колонка с разворотом на 160 градусов. Ее также можно отклонить в любую сторону на 15 градусов и управлять МТЗ Беларус 05 находясь сбоку от него. Скорость работы регулируется трансмиссией с 4 основными передачами и 2 реверсивными. Максимальная достижимая скорость составляет 9,6 км/ч, при этом для работы оптимальной будет скорость 2,15 км/ч. Вес мотоблока МТЗ-05 составляет 135 кг, что намного больше, чем у современных аналогов. Агропортал№1