Трактор МТЗ-50

Трактор МТЗ-50

Трактор МТЗ-50
Трактор МТЗ-50

Трактор МТЗ-50 выпускался на протяжении десятилетий, оставаясь при этом востребованным на рынке. За это время он приобрёл массу модификаций, которые позволили усовершенствовать конструкцию. При этом появились ответвления, связанные с конструкторскими решениями, которые дали путь новым моделям, имеющим много общего с МТЗ-50. Сейчас его выпуск остановлен, но на рынке по-прежнему встречаются такие экземпляры в различных версиях. На смену ему пришел  трактор МТЗ-2022. Устройство трактора МТЗ-50 Беларус Конструкция трактора позволяет адаптировать его под конкретные нужды при использовании дополнительных приспособлений, которые позволяют перевозить грузы, проводить вспашку, посев и послепосевную обработку земельных участков. Также у этой модели можно менять ширину колеи у передних и задних пар колёс. При этом передняя пара колёс с подвеской средней жёсткости является направляющей, а задняя пара движущей, и поэтому имеет больший размер и жёсткую подвеску. В плане обслуживания трактор МТЗ-50 достаточно простой, т.к. все узлы являются легкодоступными и находятся впереди кабины.

Трактор МТЗ-50
Трактор МТЗ-50

При этом кабина выполнена из металла на основе жёсткого каркаса. Защита внешней обшивки обеспечивается двухслойным покрытием из грунтовки и порошкового красителя устойчивого к слабому химическому воздействию. Несмотря на то, что эта модель трактора снята с производства более 20 лет назад, по-прежнему не составляет проблем отыскать все необходимые запчасти необходимые для замены. Вместе с ней может быть использован чизельный плуг. Использование трактора МТЗ-50 зимой Двигатель МТЗ-50 Двигатель для этой модели был выпущен ранее её изобретения. Он снабжён четырьмя цилиндрами, но имеет сравнительно небольшую мощность в 55 л.с. Запуск двигателя возможен двумя путями. Первый ручной, второй с использованием электрического стартера. Рабочий объём узла 4,75 л. Система охлаждения жидкостная. Коробка передач трактора МТЗ-50 Трансмиссия в нём применяется исключительно механическая с пониженным редуктором. При этом имеет 9 передач переднего движения, и дополнительные 2 предназначенные для движения назад. Установленный в коробке передач редуктор позволяет проводить переключение между скоростями без потерь мощности, что способствует высокой проходимости транспорта. Внешний вид трактора МТЗ-50 Расход топлива МТЗ-50 Беларус Мотор трактора МТЗ-50 работает на дизельном топливе двойной очистки. Использовать в качестве топлива бензин не рекомендуется. На максимальной мощности эта модель потребляет до 8 литров в час, что считается относительно бюджетным вариантом для транспорта такого класса.

Трактор МТЗ-50
Трактор МТЗ-50

Лучше всего они проявляют себя в совокупности с другим обородуванием таким как  комбайн Полесье КЗС 1218. Технические характеристики МТЗ-50 Беларус Масса конструкционная, кг 3130; Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 3620; Масса эксплуатационная, кг 3430; Масса максимально допустимая (полная), кг 3660; База, мм. 2370; Габаритные размеры, мм 3815x1970x2550; Колея по передним колесам, мм 1200-1800; Колея по задним колесам, мм 1400-2100; Дорожный просвет, мм 465; Емкость топливного бака, л 130; Максимальная скорость движения, км/ч 33; Двигатель 4-х тактный, дизельный; Число цилиндров 4; Рабочий объем, л 4,75; Мощность, кВт (л.с.) 41 (55); Запас крутящего момента, % 15; Коэффициент запаса крутящего момента, % 15; Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, л/ч 8; Муфта сцепления сухая, однодисковая, постоянно замкнутая; Коробка передач девятиступенчатая двухдиапазонная; Число передач вперед 9; Число передач назад 2; Тормоза Дисковые; Тип задней ГНС Раздельно-агрегатная; Максимальное давление, МПа 20; Производительность насоса гидросистемы, МПа 45; Колесная формула 4К2; Агропортал№1